在國務院的帶動之下，今年以來全國各地政府陸續(xù)頒布新能源汽車相關的消費補貼政策，以富二身在的上海為例， 為加快上海經(jīng)濟恢復和重振，新能源車行業(yè)已成為了重要的政策抓手 。
明天就是一年一度的端午節(jié)了，富二在此提前祝各位客官佳節(jié)安康~ 上海于昨日正式重啟，全面復工復產(chǎn)復市，富二朋友圈里不少小伙伴都還沉浸在“解封”的快樂之中。 
值得同喜的是，過去的5月A股亦經(jīng)歷了“紅五月”。 在內(nèi)部托底政策密集出爐，外部擾動因素逐步鈍化的背景之下，市場迎來本輪調(diào)整以來至今最大幅度的反彈：Wind數(shù)據(jù)顯示，5月上證指數(shù)收漲4.57%，代表小盤股的中證1000更是漲超10%；市場風格上，周期與成長板塊并行上漲，帶動各行業(yè)全面翻紅， 其中汽車、電力設備、國防軍工等熱點板塊“回血”尤為明顯 。 
數(shù)據(jù)來源： Wind, 統(tǒng)計區(qū)間為2022.5.1-2022.5.31。
昨日6月平穩(wěn)開局， 近兩個交易日汽車板塊亦延續(xù)近期強勢表現(xiàn) ，領漲各行業(yè)，光伏、風電、儲能等新能源板塊表現(xiàn)活躍。 
數(shù)據(jù)來源：Wind, 截至2022.6.2。
作為典型的成長板塊，新能源板塊在今年加息的大環(huán)境下前期波動較大，而近期伴隨市場情緒回升和不少政策加持，已悄然開啟了反彈， 連續(xù)的刺激汽車消費政策被視為驅動汽車板塊近期大幅回暖的內(nèi)在動能之一 ，富二簡單為客官梳理了近期部分政策利好：
- 4月13日，國務院指出支持新能源汽車消費和充電樁建設。
- 4月25日，國務院印發(fā)《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》，指出支持新能源汽車加快發(fā)展，鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng)。
- 5月23日，國務院常務會議表態(tài)，階段性減征部分乘用車購置稅600億元，以及汽車央企發(fā)放的900億元貨車貸款，要銀企聯(lián)動延期半年還本付息。
在國務院的帶動之下，全國各地政府亦陸續(xù)頒布新能源汽車相關的消費補貼政策，以富二身在的上海為例，為加快上海經(jīng)濟恢復和重振，新能源車行業(yè)已成為了重要的政策抓手。5月29日，上海市政府發(fā)布《上海市加快經(jīng)濟恢復和重振行動方案》，其中涉及促進汽車消費的內(nèi)容主要包括：以大宗消費為抓手，年內(nèi)新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個；2022年12月31日前，個人消費者報廢或轉出符合相關標準條件的小客車并購買純電動汽車的，給予每輛車一萬元的財政補貼。
在富二看來，這些促進汽車消費的補貼和新一輪購置稅減免政策，無論是對于短期銷量，還是對于下半年“后疫情時期”的產(chǎn)銷修復都提供了較有利的支撐。中長期汽車電動化仍是大勢所趨，新能源車產(chǎn)業(yè)鏈長期發(fā)展值得看好~
想要適時布局新能源主題基金？無論是被動還是主動管理的基金產(chǎn)品，富二家均早有布局： 現(xiàn)由富國量化投資部副總監(jiān)牛志冬和富國量化投資部副總監(jiān)張圣賢共同管理，富國中證新能源汽車不僅位列2021年基民持有戶數(shù)最多的富國基金旗下非貨基金前三之列 ，持有戶數(shù)達132.83萬戶，也是2021年富國基金旗下創(chuàng)造凈利潤最多的非貨基金，為持有人創(chuàng)造基金資產(chǎn)盈利達30.25億元（數(shù)據(jù)來源：基金定期報告，截至2021年12月31日，基金份額持有人戶數(shù)為各份額基金合計數(shù)據(jù)），“人氣”和“賺錢能力”都不容小覷。
作為專注新能源領域投資價值的主題基金，富國新材料新能源現(xiàn)由 徐智翔 管理。 復旦大學物理系畢業(yè)，其在研究員期間重點負責研究電新、汽車及軍工行業(yè) ，同時拓展研究新能源相關專用設備，以及醫(yī)藥子領域， 不僅具備行業(yè)專家背景，投資上亦奉行價值投資 ，致力在新能源新材料領域守正出奇，在基金2022年一季報中，徐智翔亦分析表示： “2022年以來，國內(nèi)外形勢更趨復雜嚴峻，國際局勢、全球通脹、供應鏈短缺、新冠疫情復發(fā)等都對經(jīng)濟帶來了巨大壓力，國內(nèi)制造業(yè)同樣面臨著危與機。 對于新能源，機遇來自于石油、天然氣等能源成本的快速上漲，加快了新能源的普及，所以下游需求是剛性的，不需要過度擔心；而挑戰(zhàn)在于，供應鏈的持續(xù)緊張，特別是上游產(chǎn)能的釋放短期比較有限，以及3月以來國內(nèi)疫情反復，導致生產(chǎn)、物流受到影響。 今年一季度，電動車和光伏均表現(xiàn)出強勁的基本面，我們判斷未來三個季度，需求環(huán)比會持續(xù)提升，而對于明年，我們認為上游供給將有較大改善，成本也會明顯下降，對需求依然保持樂觀預測。 今年新能源板塊跌幅較大，但 我們相信投資新能源是一個長期正確的事情， 行業(yè)未來的空間非常廣闊 ，我們依然看好電動車、光伏、儲能、智能汽車、半導體等新興方向，同時在這些領域尋找業(yè)績兌現(xiàn)能力強的優(yōu)質(zhì)公司?！?/span> 
- #日富一日 新能車 - 促進汽車消費的政策不斷出爐，各位客官可有購置新能車的打算？買車時您又會考量哪些因素？歡迎客官分享自己的心得~
留言被精選且點贊數(shù)前10名的客官，富二將獎勵10元話費給到客官~！
（提示：請客官直接在本篇文章評論區(qū)留言回復哦，不要留手機號碼，獲獎后小編會在后臺通知大家的，屆時提供手機號碼即可~）
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