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量化級(jí)掌柜

今日大跌點(diǎn)評(píng):滯脹為因,防御為上

2021-10-12


級(jí)掌柜認(rèn)為,今天市場普跌的主要原因是:


擔(dān)憂滯脹


所謂滯脹,說的是經(jīng)濟(jì)下行、但通脹上行。當(dāng)前,代表經(jīng)濟(jì)景氣度的PMI持續(xù)下行、但代表通脹的PPI繼續(xù)上行,下圖中的紅藍(lán)兩線分道揚(yáng)鑣,“滯脹”擔(dān)憂充分暴露在兩者的缺口之中。


圖:經(jīng)濟(jì)下行疊加通脹上行


數(shù)據(jù)來源:Wind資訊   統(tǒng)計(jì)區(qū)間:2015.1-2021.9

 

俗話說:滯脹之下無牛市,這是因?yàn)椤獪泿缀跞嬗绊懥斯墒卸▋r(jià)的三變量:基本面、利率和風(fēng)險(xiǎn)偏好。


從基本面的角度看:經(jīng)濟(jì)下行通常意味著上市公司盈利普遍不佳。當(dāng)下進(jìn)入三季報(bào)密集披露期,盈利預(yù)期已經(jīng)成為A股走勢的主導(dǎo)因素。但我們現(xiàn)在面臨的狀況是:


工業(yè)端:上游漲價(jià)擠壓中下游企業(yè)毛利,并顯著影響下游需求,導(dǎo)致投資增速相對疲軟?!半p限”影響下的工業(yè)開工率下行、以及房地產(chǎn)銷售走弱,都證明了這一點(diǎn);

消費(fèi)端:受疫情影響,消費(fèi)數(shù)據(jù)雖有局部亮點(diǎn)、但整體增速卻顯著下滑


這些風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致部分行業(yè)上市公司業(yè)績增速低于預(yù)期,這是現(xiàn)下最大的擔(dān)憂;


從利率的角度看,經(jīng)濟(jì)不佳時(shí)期,市場指望“貨幣放水回春”,但飛起的通脹成為放水的最大掣肘。之前市場期待“降準(zhǔn)”,但當(dāng)下有不少觀點(diǎn)認(rèn)為,降準(zhǔn)可能會(huì)推遲甚至落空。


此外,市場一致預(yù)期,美國Taper即將率落地,近期美債利率持續(xù)回升,外資也有回流風(fēng)險(xiǎn)。“脹”成為第二大擔(dān)憂。


從風(fēng)險(xiǎn)偏好的角度看:“滯脹無牛市”這句俗語,就足以擾亂人心。A股成交量跌破萬億,也已經(jīng)是風(fēng)險(xiǎn)偏好下行的最好證明。


因此級(jí)掌柜認(rèn)為:在周期品價(jià)格下行之前,在“滯脹”擔(dān)憂持續(xù)之時(shí),防御或是更好的選擇。

 

圖:今日動(dòng)力煤期貨繼續(xù)漲停


數(shù)據(jù)來源:Wind資訊 統(tǒng)計(jì)截止日期:2021.10.12



那么該如何防御?級(jí)掌柜仍維持十一之前文章中的觀點(diǎn):


1. 不追高:周期、消費(fèi)、成長三大方向都有瑕疵,防御期間不追高是原則。此外,低估值的銀行或許可以作為短期防御手段。


2. 以長打短:短期無熱點(diǎn),不妨專心考慮來年布局。年末,資金通常會(huì)選擇布局來年景氣度較為確定的行業(yè)、為明年初的春季躁動(dòng)行情做好準(zhǔn)備,需求確定性可能是第一考慮因素,新能源車、消費(fèi)是可選選項(xiàng)。但在布局這類標(biāo)的時(shí),請謹(jǐn)記:慢即是快。


相關(guān)標(biāo)的:

銀行:銀行ETF(159887)

消費(fèi):消費(fèi)50ETF(515650)

港股:港股通互聯(lián)網(wǎng)ETF(159792)

新能車:富國中證新能車指數(shù)基金(161028



級(jí)掌柜有話說:只談干貨,不談風(fēng)月。

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