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探秘碳中和的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”,非“他”莫屬

2023-02-08

“其實(shí)每個(gè)行業(yè)都有周期性。在成長(zhǎng)股投資里,自上而下的宏觀視角也是非常重要的經(jīng)驗(yàn)。萬(wàn)物皆周期


有業(yè)績(jī)、或者業(yè)績(jī)超預(yù)期,且與投資邏輯相吻合的公司拿著就會(huì)比較安心和踏實(shí)。而沒(méi)有業(yè)績(jī)、畫(huà)大餅的公司,拿著提心吊膽?!?/p>


“投資是長(zhǎng)期的,不能急功近利,時(shí)刻提醒自己不做極致投資。


“從我國(guó)整體碳排放的結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前能做的事情有很多。碳中和所涉領(lǐng)域發(fā)展屬于比較初期,相信未來(lái)還有較大的成長(zhǎng)空間


這些觀點(diǎn)都來(lái)自富國(guó)碳中和混合擬任基金經(jīng)理張富盛,不難看出他的成長(zhǎng)股投資理念:有周期思維、重視業(yè)績(jī)落地、挖掘個(gè)股有前瞻性等。

在市場(chǎng)浪潮中歷過(guò)13載的他,入行時(shí)就研究大宗商品,這使得他相較一般做成長(zhǎng)股投資的人更具備宏觀視角。萬(wàn)物皆周期,大的產(chǎn)業(yè)格局鑄就了不一樣的成長(zhǎng)股投資方法論。


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張富盛入行之初研究的是大宗商品,覆蓋有色、煤炭等行業(yè),2013年大宗商品見(jiàn)頂,也在這一年某電動(dòng)車巨頭推出了全球第一輛電動(dòng)跑車,新能源車第一次沖進(jìn)大眾視野。彼時(shí)原本在研究有色金屬、大宗商品的張富盛也開(kāi)始與新能源、環(huán)保等行業(yè)結(jié)緣,成為新能源浪潮中較早的研究者之一。


2015年,張富盛在新能源領(lǐng)域嶄露頭角,彼時(shí)正處于周期底部,張富盛先后抓住了鋰礦、鈷礦兩撥機(jī)會(huì)。2018年市場(chǎng)的急劇波動(dòng),讓張富盛意識(shí)到回撤控制的重要性。他的組合管理也從集中走向分散,也正因如此,后來(lái)他給投資人帶去了又有期待又有安全感的成長(zhǎng)股投資體驗(yàn)。


2019年成長(zhǎng)股勢(shì)起,張富盛布局了上半年豬周期、下半年的半導(dǎo)體和5G,2019年底,全世界各國(guó)出臺(tái)新能源補(bǔ)貼政策,張富盛判斷,需求或許會(huì)大爆發(fā),于是下重注。2020年新能源滲透率快速提升,而張富盛恰站在風(fēng)口上。2021年這一趨勢(shì)又延續(xù),新能源是最主要的結(jié)構(gòu)性行情之一,這一年張富盛加入富國(guó)基金,目前管理富國(guó)價(jià)值增長(zhǎng)、富國(guó)清潔能源和富國(guó)汽車智選三只產(chǎn)品。


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早年的大宗商品研究基礎(chǔ)使得張富盛擁有自上而下的宏觀框架,后面多年的成長(zhǎng)股研究經(jīng)驗(yàn)也讓他收獲了自下而上挖掘α的機(jī)會(huì)。因此,張富盛將“自上而下”與“自下而上”相結(jié)合,既站在了大產(chǎn)業(yè)格局上向行業(yè)要β,又在有β的行業(yè)里翻石頭,向個(gè)股要α。


他的投資框架是“守正出奇”。所謂“守正”,就是抓住行業(yè)的β,這就需要抓住有代表性的龍頭公司機(jī)會(huì);所謂“出奇”意在獲取α,他也有兩大法寶,一是尋找最前沿的技術(shù),二是尋找結(jié)構(gòu)性的景氣度。


比如落腳到碳中和投資上,張富盛認(rèn)為像光伏、風(fēng)電、電動(dòng)車這些板塊已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期接近成熟期了,所以這樣的行業(yè)可以考慮作為一個(gè)“守正”的倉(cāng)位去配置;再比如“碳中和”下還有一些爆發(fā)性較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)性行業(yè),包括工業(yè)節(jié)能、新材料、環(huán)保建筑等領(lǐng)域,未來(lái)好的商業(yè)模式形成后或具備較強(qiáng)的爆發(fā)性,可以考慮作為目前的“出奇”倉(cāng)位去配置。


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富二認(rèn)為,張富盛算自家基金經(jīng)理中較為特別的一位。一定要給他的組合一個(gè)標(biāo)簽,富二覺(jué)得是“進(jìn)可攻,退可守”。“進(jìn)可攻”體現(xiàn)在他的“人狠話不多”,追求極致的深度研究,敢于重倉(cāng)真正驗(yàn)證過(guò)的好股票;“退可守”又在于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制也有很強(qiáng)的“內(nèi)驅(qū)力”,對(duì)于沒(méi)業(yè)績(jī)、“畫(huà)大餅”的公司,張富盛不會(huì)碰。


這里不得不提到他最看重的業(yè)績(jī)兌現(xiàn)度。張富盛認(rèn)為,一家好公司不能只會(huì)講故事、談邏輯或者成長(zhǎng)空間,而需要扎扎實(shí)實(shí)的業(yè)績(jī)支撐。需要判斷能力好一點(diǎn),就要異常勤奮,張富盛將工作中2/3的時(shí)間都花在研究上,他會(huì)通過(guò)深入研究以及和管理層交流去判斷對(duì)方是否務(wù)實(shí)、成長(zhǎng)是否可持續(xù)、是否有長(zhǎng)期回報(bào)等。


舉個(gè)例子,18年張富盛也曾經(jīng)踩過(guò)“坑”,布局了某市場(chǎng)空間大的消費(fèi)電子公司,但其業(yè)績(jī)兌現(xiàn)度一般。他也吸取教訓(xùn),2020年買(mǎi)入某汽車零部件龍頭公司并持有至今,成為他的選股代表作之一。


4

當(dāng)下,張富盛正與“碳中和”雙向奔赴。


作為一條寬闊的大賽道,“碳中和”覆蓋的主題、行業(yè)十分廣泛,因此對(duì)基金經(jīng)理的能力圈、研究體系也有著更高的要求,張富盛就是布局碳中和賽道的不二人選。

 

“從我們整體碳排放的結(jié)構(gòu)來(lái)看,我們目前能做的事情還有很多很多?!睆埜皇⒄f(shuō)。根據(jù)碳排放結(jié)構(gòu),碳中和所涉領(lǐng)域包括綠色低碳和高碳減排兩條主線,具體包括光儲(chǔ)、風(fēng)電、新能源車和高碳行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型等投資機(jī)會(huì)。


當(dāng)下,張富盛認(rèn)為光伏、風(fēng)電、新能源車今年都是持續(xù)放量的大年,他心中的投資價(jià)值排序是光伏、儲(chǔ)能>新能源車>風(fēng)電。



 站在大的產(chǎn)業(yè)格局上挖掘優(yōu)質(zhì)行業(yè)板塊,用業(yè)績(jī)兌現(xiàn)程度選股提高組合置信度,守正出奇的投資框架更是兼顧了組合的高彈性與風(fēng)險(xiǎn)控制,張富盛堅(jiān)持走在“對(duì)的方向”上,帶領(lǐng)我們奔赴碳中和的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。




富國(guó)碳中和混合

A類:017041,C類:017042

正在火熱發(fā)行中!



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-#日富一日  碳中和-

各位客官會(huì)關(guān)注基金經(jīng)理的哪些特質(zhì)?看好碳中和賽道的投資機(jī)會(huì)嗎?歡迎客官們留言分享~

留言被精選且點(diǎn)贊數(shù)前10名的客官,富二將獎(jiǎng)勵(lì)10元話費(fèi)給到客官~


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本活動(dòng)截至2023年2月10日17:00結(jié)束,最終解釋權(quán)歸富國(guó)基金管理有限公司所有。

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