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無智能,不汽車,張富盛新作富國汽車智選今日首發(fā)

2022-09-05

“雙碳”大背景下,新能源汽車產業(yè)或迎來黃金十年,智能化趨勢加速發(fā)展,具備長期投資機遇,往后看,近期的調整也許是較好的買入機會。


無智能,不汽車。在“雙碳”的大背景下,我國新能源產業(yè)加速發(fā)展,“新能源+”投資機會逐步涌現(xiàn)。在這一階段,不僅需要聚焦于傳統(tǒng)的電動車等領域,還要輻射拓展至風電、智能駕駛、儲能等更多細分領域,從新能源到“新能源+”,具有更廣闊的發(fā)展空間和更多的投資機遇。上半場電動化,下半場智能化,汽車產業(yè)已被重新定義。智能化趨勢加速發(fā)展,新能源車具備長期投資機遇,近期的調整也許較好的買入機會。



智能化趨勢明顯“新能源+”時代已來


實際上,經歷了近些年的電動化趨勢后,汽車在智能科技上的比拼變得日益激烈。IEA數(shù)據(jù)顯示,2021年全球保有電動車1640萬輛,其中中國保有780萬輛,誕生了眾多大市值企業(yè),產業(yè)鏈蛋糕不再向海外傾斜;其次,對比智能手機,滲透率提升仍有巨大空間。


與此同時,汽車智能化趨勢進一步凸顯。中信證券研報指出,汽車產業(yè)正在經歷從“工業(yè)化時代的機械產品”向“智能化時代的科技硬件”過渡,智能汽車未來的核心競爭力為“產品定義”和“客戶體驗”,汽車智能化的普及率將持續(xù)提升,未來5-10年可能是汽車智能化的紅利期,相關產業(yè)鏈有望快速成長。


在碳達峰、碳中和的背景下,汽車產業(yè)鏈投資機會逐步涌現(xiàn)。這一階段不僅需要聚焦于傳統(tǒng)的電動車等領域,還要輻射拓展至智能駕駛、儲能等更多細分領域,具有更廣闊的發(fā)展空間和更多的投資機遇。


在此背景下,擬由富二家基金經理張富盛管理的富國汽車智選(A類:016590,C類:016591)將于今日起正式發(fā)行,該基金將重點把握汽車產業(yè)電動化、智能化、輕量化與節(jié)能化,以及網聯(lián)化四大投資方向,致力為投資者分享相關領域的長期投資機遇。



歷史管理產品業(yè)績排名曾獲同類前1%



擬任基金經理 張富盛


◎ 12年證券從業(yè)年限,4年投資管理年限


◎ 國內大型買方和賣方證券投資機構經歷豐富:曾先后任職于中金、高華證券和上投摩根基金


◎ 2021年11月加入富國基金,現(xiàn)任富國清潔能源產業(yè)、富國價值增長混合的基金經理

擅長能力圈:新能源、有色金屬、TMT、半導體


投資風格:深度研究,與產業(yè)上下游交叉驗證


在案頭數(shù)據(jù)梳理以及公司調研的基礎上,頻繁與產業(yè)上下游交流,多維度對企業(yè)價值進行交叉驗證。


? 能力圈不斷精進拓展


自入行以來,張富盛的能力圈從上游大宗(有色金屬等)到成長性板塊,如新能源、環(huán)保產業(yè)等,并進一步拓展至TMT(Telecommunication, Meida, Technology)、高端制造、醫(yī)藥和消費升級等行業(yè)。


鑒于早期看大宗商品出身,且成長股估值受流動性影響較大,張富盛在自下而上的同時還會結合自上而下,其投資框架可以歸納總計為“著眼長遠,守正出奇”八個字。其中“守正”指的是是組合中相對重倉的部分會看重產業(yè)趨勢和業(yè)績的確定性,因而通常將細分行業(yè)龍頭作為核心配置,二“出奇”部分的倉位相對輕,主要著眼于超額收益,同時關注主題投資方面的市場機會。


具體到選股邏輯,多年的成長股研究投資讓張富盛習得了一身挖掘優(yōu)質個股的好本事,其選股方法論可歸納為“積極尋找高景氣好結構”,從競爭優(yōu)勢、平臺屬性、成長持續(xù)性三方面挖掘優(yōu)質成長公司,看重個股所在的行業(yè)板塊是否具有長期清晰的成長路徑和空間,也極其關注個股的業(yè)績是否能持續(xù)兌現(xiàn)。


值得一提的是,張富盛對于產業(yè)鏈和個股的深度研究更是追求極致,在案頭數(shù)據(jù)梳理以及公司調研的基礎上,更喜歡與產業(yè)上下游交流,從而多維度對企業(yè)的價值進行交叉驗證。


張富盛成熟的投資理念也給歷史管理的產品帶來了不俗的業(yè)績,從其過往管理的產品歷史表現(xiàn)來看,以上投摩根動力精選混合為例,截至2021年9月30日,海通數(shù)據(jù)顯示,上投摩根動力精選近兩年排名位列同類前1%(7/622),近一年排名位列同類前2%(15/865),可謂具備了較高彈性。


注1:上表中“過去一年”、“過去三年”、“成立以來”的業(yè)績及業(yè)績比較基準收益率數(shù)據(jù)均以2021年9月30日為數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止時點。上投摩根動力精選混合過去一年和成立以來業(yè)績來自基金2021年三季報,上投摩根轉型動力基金過去一年和過去三年業(yè)績來自基金2021年三季報,截至2021年9月30日。上投摩根動力精選A同類排名及相關數(shù)據(jù)來自海通證券基金評價中心,同類指主動混合開放型-強股混合型,排名統(tǒng)計區(qū)間:2019年10月8日-2021年9月30日。2019年1月29日-2019年12月31日、2020-2021年上投摩根動力精選A業(yè)績及業(yè)績比較基準收益率分別為20.11%(21.92%)、112.14%(20.60%)、37.10%(-0.15%),張富盛任職期間為2019年1月29日至2021年10月29日;2017-2021年上投摩根轉型動力A及業(yè)績比較基準收益率分別為27.47%(16.57%)、-38.35%(-19.01%)、58.08%(29.07%)、89.07%(21.74%)、7.78%(-3.07%),張富盛任職期間為2018年3月2日至2021年10月29日,數(shù)據(jù)來源:基金定期報告,截至2021年12月31日。


自加入富國基金以來,張富盛自2022年5月底開始管理富國清潔能源,2022年2月中旬開始管理富國價值增長,亦創(chuàng)造了一條穩(wěn)步向上的凈值曲線。


注2:富國清潔能源和富國價值增長業(yè)績及業(yè)績比較基準走勢圖來自基金定期報告,截至2022年6月30日。富國清潔能源A成立于2020年3月6日,自2020年3月6日-2020年12月31日、2021年、2022年上半年基金凈值收益率及其業(yè)績比較基準(中證新能源指數(shù)收益率*80%+恒生中國企業(yè)指數(shù)收益率(經匯率調整后)*10%+中債綜合全價指數(shù)收益率*10%)收益率分別為82.24%(57.09%)、31.61% (35.72%)、-0.75% (-1.81%)。期間基金經理變動為:自2020年3月6日至今,楊棟;自2022年5月27日至今,張富盛。富國價值增長A成立于2020年9月14日,2021年、2022年上半年基金凈值收益率及其業(yè)績比較基準(滬深300指數(shù)收益率*65%+銀行活期存款利率(稅后)*20%+恒生指數(shù)收益率(使用估值匯率折算)*15% )收益率分別為0.42%(-5.54%)、-5.39%(-6.05%)。期間基金經理變動為:2020年9月14日-2022年3月24日,方緯;自2022年2月16日至今,張富盛。數(shù)據(jù)來源:基金定期報告,截至2022年6月30日?;疬^往業(yè)績不代表基金未來表現(xiàn),基金經理管理的基金業(yè)績不構成對其他基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。市場有風險,投資需謹慎。



未來汽車的核心競爭力在于其智能化


針對未來汽車板塊的表現(xiàn),張富盛表示,“從未來來看,汽車的核心競爭力肯定在于它的智能化。智能化相比于電動化對企業(yè)的技術要求可能更高,門檻更高,所以相對來說競爭格局會更好?!?/span>


展望下半年后市,張富盛亦于近期披露的其單獨在管產品富國價值增長半年報中表達了對于汽車板塊的看好:


“往后看,我們認為下半年國內經濟壓力仍較大,穩(wěn)增長的政策有望持續(xù)落地;流動性總體也有望保持寬松。對應的A股市場我們認為前期疫情的估值修復雖然已反應較充分,但結構性機會仍然存在。具體方向上,我們看好:1、新能源里分布式光伏及儲能,俄烏戰(zhàn)爭推動的歐洲能源/電力價格上漲,將持續(xù)推動對戶用光伏儲能的需求。2、風電特別是海風,從產業(yè)的邏輯,風電在補貼退出實現(xiàn)平價后,有望重復過去三年光伏裝機量爆發(fā)的過程。3、智能汽車,電動化發(fā)展的下個階段必然是智能化,智能汽車的滲透率較低,未來增速會更快,L2 到 L3 的相關汽車零部件價值量提升空間也較大。總體來說,我們仍將積極挖掘未來能為投資者創(chuàng)造價值的公司,力爭為基金持有人創(chuàng)造持續(xù)超額回報?!?/span>


具體到后續(xù)在新產品富國汽車智選的運作,張富盛也表示,將主要聚焦于新能源車發(fā)展趨勢、智能駕駛趨勢、傳統(tǒng)車輕量化、節(jié)能化趨勢,以及以新能源車為載體的物聯(lián)網等相關領域,深度挖掘具備競爭優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢和持續(xù)成長性的頭部企業(yè),為投資者分享“新能源+”浪潮下的長期投資機遇。



值得一提的是,今日首發(fā)的富國汽車智選不僅由績優(yōu)基金經理張富盛管理,其背后還有實力強大的富國新能源團隊加持哦~據(jù)了解,富國新能源團隊目前包括多位基金經理和研究員,覆蓋新能源各個細分領域,追求在新能源領域研究的深度、廣度、速度,并致力將其轉化為實實在在的超額收益,力爭全面把握各細分領域投資機會。感興趣的客官可以點擊下方“閱讀原文”了解更多產品信息~


風險提示:基金經理歷史管理的其他基金的業(yè)績并不構成本基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。以上內容不代表對市場和行業(yè)走勢的預判,也不構成投資動作和投資建議。建議投資者根據(jù)自身的風險承受能力審慎作出投資決策。


-#日富一日 汽車智選-


各位客官如何看待后市新能源汽車投資價值?歡迎留言分享您的觀點~


留言被精選且點贊數(shù)前10名的客官,富二將獎勵10元話費給到客官~!


(提示:請客官直接在本篇文章評論區(qū)留言回復哦,不要留手機號碼,獲獎后小編會在后臺通知大家的,屆時提供手機號碼即可~)


本活動截至2022年9月7日17:00結束,最終解釋權歸富國基金管理有限公司所有。


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投資有風險,基金投資需謹慎。

在投資前請投資者認真閱讀《基金合同》《招募說明書》等法律文件?;饍糁悼赡艿陀诔跏济嬷?,有可能出現(xiàn)虧損.基金管理人承諾以誠實守信、勤勉盡責的原則管理和運用基金資產,但不保證一定盈利, 也不保證最低收益.過往業(yè)績及其凈值高低并不預示未來業(yè)績表現(xiàn)。其他基金的業(yè)績不構成對本基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。

以上信息僅供參考,如需購買相關基金產品,請您關注投資者適當性管理相關規(guī)定、提前做好風險測評,并根據(jù)您自身的風險承受能力購買與之相匹配的風險等級的基金產品。

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